Антиобледенитель Gen3 для аэродромных покрытий

ООО «Нова+» реализует жидкий антиобледенитель Gen3, который используется для нанесения на аэродромные покрытия и ВПП. Материал данного типа представляет собой альтернативу жидкостям на базе ацетата калия, которые негативно влияют на безопасность воздушного судна и повышают требования, предъявляемые к инфраструктуре аэропорта. Помимо этого, благодаря Gen3 решается проблема появления коррозии, которая обычно возникает при использовании традиционных антиобледенитель. Жидкий состав данного типа даёт возможность уменьшить годовые издержки компании на уборку льда со взлётно-посадочной полосы.

Достоинства Gen3

  • Эффективность. За счёт инновационной формулы, в которую входят полиолы с пакетом солей и биодобавок, не имеющей в составе гликолей, Gen3 обеспечивает отличные показатели сцепления на ВПП и РД. Биоразлагаемый нетоксичный состав минимизирует агрессивное воздействие на электрическую проводку и тормозную систему воздушного судна, не провоцируя появления и деформаций окислов. Продукция полностью соответствует требованиям SAE G12 AMS 1435.
  • Минимальная токсичность. Экологически чистые вещества и возобновляемые ресурсы в составе Gen3 создают значительно меньший углеродный след по сравнению с аналогичными веществами на основе ацетата калия. Его водная токсичность составляет >11,000 мг/л против 2-3000 мг/л у обычных антигололедных материалов.
  • Комплексное решение. Применение Gen3 вносит вклад в увеличение безопасности сразу по нескольким показателям (отсутствие агрессивной реакции на элементы шасси, сцепление с покрытием и т. д.). Это является первостепенной проблемой ФАВТ, авиакомпаний и других регулирующих органов.

Пути оптимизации расходов аэропортов и авиакомпаний

Дополнительные материалы

 

Отзывы

Компания Airbus, цитата из служебного информационного письма от 17 сентября, 2012:

“Цель демонстрации была показать, что передовая антиобледеняющая жидкость (АЖ) для ВПП, продукт Gen3, производимого из недорогих исходных материалов на биологической основе, является менее токсичным, менее коррозионным, и таким же эффективным, как коммерческий АЖ КАс (ацетат калия) при аэродром обледенении и защиты от обледенения. Демонстрация была успешной.” Gen3 был признан в качестве надлежащий замены для КАс. Производственный анализ показал, что Gen3 имеет более низкую стоимость. Оценка жизненного цикла показала, что Gen3 имеет несколько более высокие расходы на очистку сточных вод (за счет незначительно более высокого уровня ВПК). При этом, эти увеличенные затраты были незначительны по сравнению с экономией от пониженных затрат на техническое обслуживание аэродромов и самолетов (благодаря снижению коррозии кадмиевых покрытий и карбоновых тормозов)."

Международный аэропорт города Галифакс, Канада:

"Погодные условия в этом регионе склонны к быстрому изменению в течение зимних месяцев. При любом погодном событии зимы, мы можем испытать снег, ледяной дождь, мокрый снег и метели, все в пределах короткого периода времени. Внимательно следя за этими меняющимся условиями, мы имеем возможность приспособить наши усилия в области удаления снега и льда в целях достижения оптимального эффекта. В идеале, мы стремимся ограничить применение наших средств зимнего содержания механическим средствам, но в нужный момент, химикаты, которые мы в настоящее время используем, ацетат калия Gen3 и формиат натрия, предоставляемые компанией LNT Solutions, работают так эффективно и быстро, что наши аэродромные поверхности хранятся в идеальных условиях эксплуатации."