Модульный мобильный асфальтобетонный завод: экономия, надежность, компактность

Описание
60, 110 и 160 тонн в час

Компания «Нова» предлагает современное и практичное решение для производства дорожных асфальтовых покрытий — мобильный асфальтобетонный завод WRT. Данное оборудование используется для приготовления смесей всех видов: холодных, теплых, горячих. Технологический процесс предполагает минимальные затраты и любую, требуемую заказчиком, производительность.

Конструкция мобильного асфальтобетонного завода

Устройство транспортируется с помощью обычного автоприцепа и состоит из следующих конструктивных блоков:

  • сушильно-смесительный барабан.

  • бункеры для подачи инертного материала;

  • система влажной очистки от пыли и газов;.

  • насос для подачи битумного вяжущего;.

  • разгрузочный контейнер с дозатором.

Мобильный асфальтобетонный завод может быть оснащен дополнительными опциями.

Технические характеристики и преимущества

  • высокая производительность (60–160 тонн в час);

  • легкость монтажа, быстрый запуск;

  • минимальные требования к техническому обслуживанию;

  • простота конструкции;

  • обслуживание мобильного асфальтобетонного завода осуществляется силами одного оператора и водителя автопогрузчика;

  • экономичное потребление топлива;

  • возможность использования различных видов горючего (при заказе необходимо указывать также тип электропитания);

  • минимальная стоимость отправки агрегата в регионы.

Принцип работы

Конструкция мобильного асфальтобетонного завода предполагает возможность нагревания инертного материала (щебня) 2 видами топлива: природный газ и дизель. В случае необходимости оборудование комплектуется горелкой под конкретный вид топлива, а также комбинированной горелкой.

Комплектация мобильного асфальтобетонного завода может быть расширена за счет:

  • силосной башни под минеральный наполнитель;

  • четырех бункеров под щебень различных фракций, предназначенных для приготовления теплой или горячей смеси.

Горелка имеет улиткообразную форму, способствующую уменьшению потребления топлива на одну тонну продукта.

 

60 тонн/час

110 тонн/час

160 тонн/час

1, 2 или 4 бункера щебня, по кроме (с шапкой) 12,2 тонн (15,5 тонн)
Аккумулирующий/взвешивающий конвейер на тензодатчиках ширина 610 мм
Барабанный смеситель
диаметр 1,37 м
длинна 7,31 м
диаметр 1,57 м
длинна 7,92 м
диаметр 1,83 м
длинна 8,53 м

Мощность горелки

Топливный насос - расход топлива, л/час (л/тонну готовой смеси)

8176 кВт.ч

386 (6,43)

11810 кВт.ч

707,8 (6,43)

14448 кВт.ч

1029 (6,43)

Скруббер Вентури
диаметр 1,52 м
длинна 2,44 м
диаметр 1,73 м
длинна 3,05 м
диаметр 1,83 м
длинна 3,66 м
Скребковый конвейер, дозатор для загрузки в самосвал, вместимостью 700 кг 1000 кг 1300 кг
Система управления заводом Компьютерная
Система управления горелкой Имеется контроль и регулирование пламени
Система контроля смешением Цифровая, автомат.
Схема завода (без бункеров)  

 

* Данные заводы производят холодные асфальтобетонные смеси при температурах смеси на выходе 50-60 °С, тёплые смеси при температуре 125 °С и горячие смеси при температуре 150-160°С.

 

 

 

Асфальтобетонные заводы WRT

 

 

Преимущества мобильных универсальных заводов непрерывного действия по сравнению с традиционными мобильными заводами циклического действия

·         Контроль каменных фракций (дозировка щебня) осуществляется с помощью компьютера, что гарантирует четкую дозировку каждой поступающей фракции из бункеров. Каждый бункерный конвейер имеет регулируемый электропривод и калибрирован под платформенные весы c тензодатчиками.

·         Далее, все каменные фракции взвешиваются, с учетом компенсации количества влаги, которая будет удалена из каменного материала. Конвейерные весы калибруются с точностью 0,05! На более больших системах, мы используем методику 3-х уровней калибрования: низкий-средний-высокий. Большинство производителей, эту уникальную методику не используют!

·         Дозировка и контроль подачи вяжущего осуществляется при помощи технологии "весового расхода" и имеет температурную компенсацию, осуществляемая стандартным оборудованием компьютерного управления.

·         Силос минерального наполнителя имеет систему "противоположного взвешивания". Это означает, что мы наполняем коллектор силосной башни (также, как и в установках периодического действия), и подаём по конвейеру четкую дозу минерального наполнителя, используя ту-же технологию, которая описана наверху.

·         Это уже отработанная технология, она не просто так свалилась с неба!

·         За последние 45 лет, индустрия в целом как Северной Америке так и за рубежом, была сконцентрирована на производстве высоко портативных асфальтобетонных установок, без употребления кранов и без создания фундамента (если характеристика грунта позволяет).

·         Установки периодического действия в Северной Америке, полностью вымерли, и вместо них полностью перешли на технологию "Мобильные портативные асфальтовые завода не прерывного действия", по причинам превосходного качества смеси, возможностью контроля и регулированием состава смеси и портативности. Если установку периодического действия занимает целые месяцы, чтобы демонтировать, переместить и повторно собрать, установка "Мобильные портативные асфальтовые завода не прерывного действия" демонтируется за день-два, без проблем перевозится и повторно собирается, калибрируется и далее готова к началу производства при любых стандартах, и все это берет меньше, чем неделю!!!

·         Крепежно-балансирующая система, осью вращения барабана, вращаются в соосной плоскости. Геометрические оси вращения подшипников находятся на равноудалённом расстоянии от центральной оси вращения барабана.Такая геометрия позволяет нам сбалансировать оси вращения барабана с осями вращения опорных роликов и тогда, последующие калибровки (временное смещение осей вращения на месте расположения завода), не будут влиять на центрирование осей вращения по отношению к опорным роликам, а также, не нужно будет прокладывать прокладки, чтобы сохранить правильную площадь контакта между лицевой стороной осей вращения и опорными роликами.

·         известно, некоторые конкуренты имеют подобную систему, за исключением того, что у них геометрические оси не пересекаются с центральной осью барабана, т.е. временной сдвиг, который возникает при выполнении регулярного технического обслуживания, смещает ось вращения по отношению к осям роликов, что приводит к смещению пятна контакта относительно осей вращения роликов.  

Универсальность портативного мобильного асфальтового завода – позволяет производить Холодную, Теплую и Горючую асфальтовую смесь высокого качества, благодаря четкому контролю весовых показателей: инертного и вяжущего материалы и их соотношения, контролю температурных режимов – инертных материалов, вяжущего и готовой асфальтовой смеси.